Essai BMW M135i de 306 ch
La BMW Série 1 de nouvelle génération passe à la traction. Néanmoins, pour que la transition ne soit pas trop brutale, nous avons pris le volant de la 135i à transmission intégrale XDrive. Changement...
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La BMW X1 s’offre une version hybride sDrive 25e à l’occasion de son restylage. Nous en avons pris le volant le temps d’une boucle en région parisienne. Un look passe-partout On a déjà à peu près tout...
View ArticleEssai BMW X3 xDrive30e
Le BMW X3 a droit à sa déclinaison hybride rechargeable, baptisée xDrive30e. Nous avons pris le volant de ce PHEV originaire de Munich et assemblé aux Etats-Unis, en région parisienne. Un X3...
View ArticleEssai BMW Série 4 M440i 374 ch
La nouvelle BMW Série 4 entend se démarquer de la berline avec laquelle elle partage sa plateforme. Cela va au-delà du design, nous l’avons compris sur les routes de Normandie. Peu à voir avec la Série...
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La tant attendue nouvelle génération de BMW M4 débarque ! En France, nous n’aurons droit qu’aux redoutables versions « Competition ». Nous n’étions pas trop de deux pour l’apprivoiser. Nous l’avons...
View Article4 idées cadeaux pour Noël !
Vous ne savez pas quoi vous offrir ou offrir pour Noël ? Il vous reste entre 37 600 et 250 000 € à dépenser pour ce soir ? On a 4 idées pour vous. Une GR Yaris, une GT-R Nismo, une M3 Competition ou...
View Article[Podcast 181] L’essentiel de la semaine automobile par leblogauto.com
Au programme cette semaine : un marché électrique en forte croissance, une potentielle class action contre Renault, les hybrides rechargeables déclassées en Suisse; enfin l’essai et les nouveautés de...
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[ESSAI VIDÉO] BMW n’entend pas passer à côté du marché électrique en plein développement. Sa gamme s’enrichit de l’iX, un OVNI qui ne joue pas dans la discrétion. Nous avons fait sa connaissance le...
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BMW vient de mettre sur le marché la version électrique de sa Série 4 Gran Coupé. Elle s’appelle i4, et entend bien rappeler à Tesla et sa Model 3, que les constructeurs historiques savent aussi...
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BMW n’en est pas à son premier coup d’essai électrique. Voici la i4 M50 de 544 chevaux. Une vraie M? Difficile à dire… mais on a tenté de répondre à la question. Un look de 440i Vous connaissez la BMW...
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